1. Kalınlık ve sistem tipi
- Epoksi zemin boyası (200–400 µm): Hafif yaya trafiğinde birkaç yıl.
- Portakal kabuğu (0,5–1 mm): Hafif araç trafiğinde uzun yıllar.
- Self leveling (2–3 mm): Transpalet ve yoğun yaya trafiğinde 10 yıl ve üzeri.
- Multilayer (3–5 mm): Forklift trafiğinde en uzun ömürlü epoksi sistemi.
2. Yüzey hazırlığı
Ömrü en çok kısaltan şey, betona değil kirli yüzeye yapışmış kaplamadır. Mekanik yüzey hazırlığı yapılmadan uygulanan epoksi, kalınlığı ne olursa olsun erken soyulur.
3. Trafik tipi ve tekerlek
Poliüretan dolgu tekerlekli forkliftler ile sert naylon tekerlekli transpaletler zemine çok farklı yük bindirir. Sert ve küçük çaplı tekerlekler noktasal basınç yaratarak aşınmayı hızlandırır.
4. Kimyasal ve sıcaklık teması
Ürünün kimyasal dayanım tablosunda yer almayan bir asit veya solvent, epoksiyi yumuşatır ve renklendirir. Sürekli 60 °C üzeri sıcaklık ve termal şok da ömrü kısaltır.
5. Güneş ışığı
Aromatik epoksiler UV ile sararır ve tebeşirlenir. Güneş alan alanlarda UV dayanımlı poliüretan son kat kullanılmazsa görünüm kısa sürede bozulur.
6. Temizlik ve bakım
Kum, metal talaşı ve taş parçaları zımpara gibi çalışır. Düzenli süpürme ve doğru temizlik maddesi, epoksinin ömrünü belirgin şekilde uzatır. Ayrıntılar için epoksi zemin temizliği ve bakımı yazımıza bakın.
Ömrü uzatmak için ne yapılmalı?
- Trafiğe uygun kalınlıkta sistem seçin.
- Hazırlık, nem ölçümü ve astarın teklifte yazılı olduğundan emin olun.
- Aşınan bölgeleri tamamen bitmeden yenileme katıyla tazeleyin.
- Forklift yollarını ve yükleme rampalarını daha kalın planlayın.
Sık Sorulanlar
Epoksi boya kaç yıl dayanır?
Hafif kullanımda ve iyi hazırlanmış zeminde birkaç yıl dayanır; araç ve transpalet trafiğinde daha hızlı aşınır.
Epoksi zemin yenilenebilir mi?
Evet. Sağlam bir epoksi zımparalanıp üzerine yeni kat uygulanarak tazelenebilir; komple söküm her zaman gerekmez.